Всем привет,
Наконец-то и я закончил со своим отчётом о поездке в Бакоту, который сразу же и выкладываю. Рекомендуется сначала ознакомиться с замечательным отчётом, подготовленным Витей и изложенным выше, иначе картина может быть неполная. Итак, начнём:)
Поездка в Бакоту (25.06.2010-28.06.2010)
Действующие лица:
Сергей aka Паганель
Иван aka Паразит
Виктор aka InvisibleKid
Владимир, он же я.
Маршрут
Задумка съездить в велопоход на Бакоту появилась как результат двух противоречивых желаний:
1) желания поехать, собственно, в Бакоту с группой турыстов во главе с Наташей (aka Zmeya) с целью полетать на парапланах (см.
http://zhzh.info/forum/29-4592-1)
2) желания… вернее, категорического нежелания, вплоть до неприятия, ехать по нескольку часов в день в позе эмбриона в душном и тесном микроавтобусе.
К разработке маршрута поездки в разное время подключались видные специалисты в области разработки маршрутов поездок: так, первоначальный план был придуман Kozakом. Главным акцентом плана была минимизация усилий на пути в Бакоту, так как рельеф обещал быть, мягко говоря, сложным. Наиболее выгодно в этом смысле было ехать поездом до станции Дунаевцы Хмельницокй обл., и от неё двигаться на юго-восток к Бакоте. Однако от этой идеи отказались из-за относительно большого расстояния от Дунаевцев до Бакоты. Вскоре Kozak от велосипедного прохождения маршрута вовсе отказался и примкнул к автотурыстам.
К дальнейшему планированию поездки приступил сэр капитан ViX, и, надо отметить, приступил творчески. Бакоту планировалось взять сходу, затем отправиться далее в северо-восточном направлении и двухдневным марш-броском достичь Жмеринки, из которой можно было бы добраться до Житомир-сити железнодорожным транспортом. Группа, состоявшая из новичков чуть более чем наполовину, критически отнеслась к изложенному плану, и потому окончательный вариант маршрута был принят в следующем виде:
1 день: Житомир-Казатин, поездом до Каменца;
2 день: Каменец-Бакота, ночёвка;
3 день: Бакота-Каменец, Каменец-Жванец (по просёлку), ночёвка;
4 день: Жванец-Хотин-Каменец, поездом до Фастова;
5 день: Фастов-Житомир.
Но ViX, к сожалению, вынужден был отказаться от поездки, и с примкнувшим к группе Сергеем (aka Паганель) наспех был придуман новый маршрут, наиболее простой из возможных:
1 день: Житомир-Казатин, поездом до Каменца;
2 день: Каменец-Бакота, ночёвка;
3 день: Бакота-Каменец-Хотин-Каменец, поездом до Казатина;
4 день: электричкой до Бердичева, Бердичев-Житомир.
25.06.2010, Житомир-Казатин
Стартовали в четыре часа пополудни. Встречались на Бердичевском шоссе в районе Гуйвы, возле кафе Русалка. Ваню и Паганеля пришлось ждать полчаса, мы с Витей в это время обменивались впечатлениями про свои новые велы, а также про езду с баулами, которые каждый из нас тащил на велобагажнике впервые. Да и вообще, это был первый для нас обоих «большой» велопоход. Всё-таки последние часы перед первой поездкой и первые часы самой поездки – самое волнительное: позади подготовка к неизвестному, а сейчас уже это неизвестное начинает претворяться в жизнь.
В ожидании авангарда
Коллега
Вскоре Паганель с Ваней прибыли на место сбора, и мы двинулись в путь. Жаль, на ходу снимать фото и видео было весьма неудобно, потому фотки делались в основном только на пит-стопах.
Дорога Житомир-Бердичев в памяти ничем примечательным не отметилась, было немного пасмурно, мы время от времени проезжали по свежим следам дождя, хотя сами под дождь не попали. До Бердичева докатили на одном дыхании и двинули на вокзал. Серёга, он же Паганель, опасался дождя, поэтому мы на всякий случай узнали расписание электричек до Казатина. Но, поразмыслив, решили всё же двигать на Казатин своим ходом, по пути затарившись свежайшим пивком Бердос Хмільне прямо в фирменном магазике.
Дорога до Казатина стала неплохой тренировкой перед следующим днём. Оказалось, что менее опытная часть пелотона порядком подустала и первые подъёмы преодолевала довольно-таки натужно. Эх, то ли ещё будет:)
В Казатине были вовремя, как раз темнеть начало. Плотно поужинали и пошли разбирать и упаковывать велы. И вдруг внезапно наступил час Ч: приехал поезд. А мы только начали велы разбирать. К тому же опыта разборки велов ни у кого не было. В общем, чудом не растеряв запчасти, мы всё же затарили наш транспорт в чехлы и побежали искать свой вагон. Почему-то нам показалось, что наш вагон обязательно подадут к центральному входу в вокзал, возле которого мы и разбирали велы. Ан нет, возле центрального входа остановился второй вагон состава, в то время как нам нужен был двенадцатый вагон. В общем, пришлось изрядно побегать, чтобы успеть за 20 минут стоянки погрузиться в поезд.
Оный встретил нас удушающей духотой, жарой и огромным количеством молодёжи: скалолазов, велосипедистов и прочих турыстов-любителей активного отдыха. Кстати, количество велосипедистов приятно удивило: только в нашем вагоне их было человек десять, всего же в Камянце выгрузился десант из доброй полусотни двухколёсных бойцов.
Бердичевский район
Бердичевский район
Житомир-Бердичев
Житомир-Бердичев
Бердичев
В Бердичеве на вокзале
На Казатин!
Ваня не мог не заметить грузовик, полный свежего пива!
Пит-стоп
6 литров за 35 грн. Я люблю этот город!
Следующий чек-поинт
На границе областей
Нам туда
(Продолжение следует...)
Добавлено (22 Июл 2010, 00:08)
---------------------------------------------
26.06.2010, Каменец-Бакота
Каменец-Подольский встретил нас сизыми тучками, явно намеревавшимися вскоре пролиться дождичком. В общем-то, дождичек не заставил долго себя ждать, и нам пришлось пережидать его на протяжении более двух часов сначала под навесом на вокзальной платформе, а затем в уютном шалашике привокзального ганделыка. Около десяти часов утра мы всё же решили стартовать. Впереди нас ожидали просто невероятные полсотни километров.
Первые спуски и подъёмы начались сразу же на выезде из Каменца, и по мере продвижения на восток амплитуда их только увеличивалась. Постепенно к такому рельефу начинаешь привыкать, и даже подъёмы, названные Витей как «убийцы надежд», начали восприниматься как всего лишь неизбежное препятствие на пути к цели. Вторая половина дороги до Бакоты, включавшая два серпатина с перепадами высот примерно по 100 метров каждый, может по праву считаться кульминацией всего похода (велосипедной его части), так как преодоление таких препятствий приносит огромное удовольствие. Но только когда подъём на высшую точку уже позади;)
По мере приближения к селу Грушка – поворотной точки нашего маршрута – погода постепенно улучшалась. Перекусив и попив кваску в Грушке, мы двинулись по грунтовке в сторону Бакотского залива, к побережью которого ещё предстояло спуститься на добрую сотню метров вниз. Добротная вначале грунтовка вскоре превратилась в качественное такое говнище. Велы, ездоки, баулы – всё вскоре было покрыто внушительным слоем глинистого говнеца. В таком камуфляже, громыхая по камням баулами и скрипя на спуске тормозами, мы и скатились кое-как к побережью, прямо в тёплые объятия наших автотурыстов, уже полдня как бухающих отдыхающих в этом поистине райском уголке Подольских Товтр на берегу могучего Днестра. И да, нас действительно встречали как героев.
Всё смешалось в доме Облонских. Велы, туристы, баулы, чехлы...
Ребята из Киева, ехали с нами в одном вагоне
Ещё одна группа
Прячемся от дождя под навес
К неблагоприятным метоусловиям готов!
Пережидаем дождь в ганделыке
Снова в путь
На выезде из Каменца
Впереди первый серьёзный подъём
А теперь он позади
Перед спуском
Поділля
InvisibleKid
Пит-стоп
Местные драг-рейсеры
Я болел за КрАЗ... Но выиграла шестёрка
Очередной подъём
Гостиный двор "Пилигрим". К сожалению, был закрыт:( Расположен в нижней точке первого серпантина.
Пит-стоп у "Пилигрима" перед затяжным подъёмом по серпантину
Нижняя точка серпантина
На фоне неё же спустя 15 минут
...
...
Второй пит-стоп за время подъёма по этому же серпантину
До цели совсем немного - ещё один серпантин и пара-тройка спусков-подъёмов:)
В с. Грушка. До цели оставалось 7 км по грунту.
(Продолжение следует...)
Добавлено (22 Июл 2010, 00:09)
---------------------------------------------
Бакота
Ну а дальше, дальше был обед, купание, распивание, знакомство и чья-то авантюрная идея «сходить к скальному монастырю, тут недалеко». Последующие часов шесть моей жизни описать словами трудно, это надо было прочувствовать. Куда только подевалась усталость от велопоездки, не понятно. Но полтора десятка километров пешком туда и обратно вокруг залива в поисках развалин древнего скального монастыря я буду помнить долго. Не потому, что это было утомительно или далеко, наоборот, это было весело и как-то легко. Просто впечатлений от одного этого перехода было чуть ли не больше, чем от всей поездки в целом. Природа там просто изумительна, таких ландшафтов я до этого никогда не видел. И компания подобралась, что надо.
Сама эта прогулка, пожалуй, нуждается в коротком описании. Нам предстояло обойти практически весь залив по окружности, ведь наша цель – скальный монастырь – находился на противоположной стороне залива. Нормальной дороги на монастырь от места нашего лагеря нет, вокруг залива вдоль побережья тянется раскисшая до состояния зыбкой жижи колея-грунтовка, поэтому мы всё время пробирались через заросли молодого ивняка вдоль берега, иногда выходя на каменистый берег. И так мы двигались более двух часов, время от времени справляясь о правильном направлении у отдыхающих.
Кстати, удивила организация отдыха на берегу залива. Весь залив и прилегающие к нему лесистые холмы – это территория заказника, отданная в частные руки в аренду. Арендаторы, в свою очередь, позаботились об условиях отдыха граждан и о сохранности заказника. Нигде не видно никакого мусора – его вывозят, на всём побережье обустроены скромные, но уютные места для кемпинга с кострищами, есть даже туалеты (!). особенно удивил туалет типа «Sortir» на вершине одной горы – сортир-сортиром, а внутри выложен кафелем и туалетная бумага наличествует. И это всё в абсолютно дикой местности. Естественно, за пребывание на территории заказника нужно платить денежку арендаторам, но сумма настолько символична, что её не стоит даже упоминать в рамках данного отчета.
До скального монастыря мы таки добрались. А затем вскарабкались на вершину горы, на которой он и расположен. Место там просто восхитительное, очень советую туда съездить и увидеть своими глазами.
Как обратно добрались до лагеря, смотрим выше в отчёте у Вити, я это сумасшествие врядли адекватно опишу:) Протаптывание тропы в девственной жиже влажного чернозёма, обход оврага через рапсовое поле, спуск с горы напрямик через лес по крутому склону и очередное втаптывание говнеца по раскисшей колее - это всё было незабываемо.
Первое желание по приезду - искупаться. Вид на лагерь с воды
Прекрасная русалка:) Водичка-то прохладная была
Наш лагерь. Накрытая синим тентом палатка - наша. Умудрились поставить её на склоне, в результате чего мы ночью съезжали вниз ко входу.
Двигаем к монастырю. Позади уже треть пути.
Наша цель - белая скала на горе в центре снимка
Энтузиасты треккинга
Ещё больше энтузиастов треккинга
...
От этого места до монастыря около полукилометра. Тропа начинает подыматься наверх и уходит в лес. По этой тропе очень неплохо было бы проехать на велосипеде, только в другую сторону: начиная со спуска со скалы и заканчивая выездом на побережье залива.
...
...
На тропе оборудованы несколько родничков
Наконец-то дошли
...
Снова наверх
Белая гора
На вершине
На вершине
На вершине
На вершине
На вершине
На вершине
На вершине
На вершине
На вершине
Обратный путь: рапсовые поля
Лена - наш лучик света в царстве тьмы. Как опытный треккер, безошибочно вывела нас с этой горы вниз через лес прямо на тропу.
Весело
Серёга - тоже лучик, но в царстве велосипедной тьмы:) Весь поход он пробыл нашим локомотивом, задавая темп.
...
Берцы - самое то, для таких грунтов...
... потому что - вот
После спуска
...
(Продолжение следует...)
Добавлено (22 Июл 2010, 00:10)
---------------------------------------------
27-28.06.10, Домой
Вторая часть нашего путешествия мало чем отличалась от первой. Разве что, направлением движения;). Подъём с велами в руках от побережья залива на гору, грунтовка до с. Грушки, дорога до Каменца – всё это уже воспринималось как нечто обыденное. Правильно заметил Витя, подъёмы преодолевались немного тяжелее, чем днём ранее, и в целом до Каменца мы добрались не так уж и быстро. Ваня и Сергей ещё имели силы для рывка на Хотын, ну а мы с Витей покатались налегке по Каменцу и пообедали в уже ставшем нам родным привокзальном ганделыке. Ну а далее утомительный ночной ж/д трансфер до Казатина, утренняя электричка до Бердичева в которой сморило сном даже Серёгу. И финальные 45 км до родного Житомир-сити, преодолеть которые нам предстояло, несмотря на сильный встречный ветер. Паровозиком, сидя друг у друга на колесе, мы докатились до поворота на Новогуйвинское, где и распрощались.
Нет, мы не измученные:) Просто проголодались сильно
По пути в Хотын (Ваня и Паганель)
Хотын
Хотын
Хотын
Хотын
Хотын
Хотын
Хотын
"Отлично катнули!" - какбэ намекает Ваня
Новые велы своих ездоков ни разу не подвели, тьфу-тьфу-тьфу. Первый поход можно считать состоявшимся!
Post Scriptum
Я очень благодарен нашему маленькому экипажу за отличную, полную позитивнейших впечатлений, поездку, понимание и поддержку в трудные моменты. Kozakу, ViXу и Dieselю за советы и теоретическую подготовку к трудностям велотуризма:) А также Наташе aka Zmeya, за то что собирает множество интересных людей на всякие разные поездки по Украине. Эксперимент с параллельным авто и вело походом прошёл, имхо, успешно.
Фотки мои и Вани.
За сим кланяюсь, The End. Можно пинать:)
